Ulasan BYD Atto 3 Evo Premium 2026: Beralih ke Penggerak Roda Belakang dan Arsitektur 800V

BYD resmi memperbarui SUV listrik populernya lewat peluncuran BYD Atto 3 Evo 2026. Varian tertinggi, Atto 3 Evo Premium, kini meninggalkan sistem penggerak roda depan (FWD) dan beralih ke motor listrik belakang (RWD) yang bertenaga 230 kW dengan torsi 380 Nm. Perubahan ini memberikan akselerasi yang jauh lebih responsif, mencatatkan waktu 0-100 km/jam dalam 5,5 detik tanpa gejala selip roda depan.

SUV ini dibangun di atas arsitektur 800V e-Platform 3.0 Evo yang dipadukan dengan baterai Blade LFP berkapasitas 74,88 kWh. Jarak tempuhnya mencapai 510 km berdasarkan standar pengujian WLTP. Berkat teknologi 800V, pengisian daya cepat DC didukung hingga 220 kW, memungkinkan pengisian daya dari 0 hingga 80 persen rampung dalam waktu 30 menit saja.

Dari segi kepraktisan, ketiadaan motor di kap depan membuka ruang bagasi depan (frunk) sebesar 101 liter, sementara bagasi utama meningkat menjadi 490 liter. Kabin turut disempurnakan dengan layar instrumen digital 8,8 inci, tuas transmisi di kolom kemudi, sunroof panoramik, dan pengisian nirkabel 50W.